डिस्क मोटर को डिस्क मोटर भी कहा जाता है। पारंपरिक मोटर के रोटर और स्टेटर आंतरिक और बाहरी रोटर संरचना के होते हैं। डिस्क मोटर पतली है, स्टेटर एक फ्लैट सब्सट्रेट पर है, और रोटर स्टेटर पर ढका हुआ है। आम तौर पर, स्टेटर एक डिस्क मोटर आयरन होता है। कोर प्लस कॉइल, रोटर एक स्थायी चुंबक या स्थायी चुंबक के साथ एक डिस्क है, इसका मुख्य कार्य बिजली के उपकरणों या विभिन्न मशीनरी के लिए बिजली स्रोत के रूप में ड्राइविंग टोक़ उत्पन्न करना है।
डिस्क मोटर न केवल आकार में छोटा है, वजन में हल्का है, बल्कि उच्च दक्षता में भी है, और इसमें अच्छा गर्मी अपव्यय प्रदर्शन है (पारंपरिक मोटर स्टेटर रोटर को अंदर लपेटता है, और गर्मी अपव्यय बहुत अच्छा नहीं है।) और डिस्क मोटर कार के हब में उपयोग किया जाता है और पवन ऊर्जा उत्पादन के अनूठे फायदे होने चाहिए, लेकिन बिजली घनत्व कम है। जब मर्सिडीज 2021 में यूके स्थित YASA का अधिग्रहण करती है, तो उसे डिस्क मोटर्स के लिए एक नया एप्लिकेशन क्षेत्र मिल जाता है, जिससे यह ऑटोमोटिव उद्योग में एक बड़ी हिट बन जाती है।
डिस्क मोटर्स के अनुप्रयोग क्षेत्र न केवल ऑटोमोटिव हब मोटर्स हैं, बल्कि लिफ्ट के लिए डिस्क ट्रैक्शन मोटर्स, वाणिज्यिक वाहनों और बसों के लिए पी 2 मोटर्स, रेंज एक्सटेंडर और जनरेटर सेट भी व्यापक रूप से विभिन्न उद्योगों में उपयोग किए जाते हैं। यदि पारंपरिक सिलिकॉन स्टील शीट का उपयोग डिस्क मोटर आयरन कोर के लिए किया जाता है, तो न केवल घुमावदार खांचे की सटीकता में अंतर के कारण, बल्कि खराब रोलिंग प्रभाव के कारण, इसे फैलाना आसान है या इसके आकार की गारंटी नहीं दी जा सकती है। , लेकिन एसएमसी पाउडर ने लौह कोर दबाया इस समस्या को हल करता है। अक्षीय दिशा में जबड़े अच्छी तरह से बनते हैं।
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