STPS चुंबक (सीट ट्रैक स्थिति सेंसर चुंबक) का उपयोग यह पता लगाने के लिए किया जाता है कि क्या सीट पर कोई है, जिसे अधिभोग सेंसर चुंबक भी कहा जाता है। स्विच और दुर्लभ-पृथ्वी स्थायी चुंबक एक ही आवास में एकीकृत होते हैं, और सरल स्लॉट संरचना सीट रेल पर बढ़ने की सुविधा प्रदान करती है। व्यापक रूप से निर्माण मशीनरी, मोटर वाहन और औद्योगिक अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है।
स्विच और दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक एकीकृत हैं। जब लोहे का टुकड़ा पायदान सेंसर के माध्यम से चलता है, तो वैकल्पिक संपर्क मोड में सामान्य रूप से खुले, सामान्य रूप से बंद, खुले-बंद रूपांतरण प्रकार और उच्च-वोल्टेज सामान्य रूप से बंद होते हैं, और तार की लंबाई और इंटरफ़ेस प्रकार का चयन किया जा सकता है;
एक विशिष्ट स्थान में तेज और विश्वसनीय सिंगल-पीस रोटरी डिवाइस, निष्क्रिय घटक, बाहरी शक्ति के बिना काम कर सकते हैं, गैर-संपर्क संवेदन, गैर-लौह सामग्री जैसे लकड़ी, प्लास्टिक या एल्यूमीनियम में प्रवेश कर सकते हैं; उत्पाद पूरी तरह से सील है, और कठोर वातावरण में उपयोग किया जा सकता है, जब फोटोइलेक्ट्रिक या अन्य सेंसिंग तकनीक विफल हो जाती है, चुंबकीय स्विच अभी भी लंबे समय तक मज़बूती से काम कर सकता है; इसका उपयोग कार सीट पर बैठने वाले धारणा प्रणाली में किया जाता है, जैसे सीट बेल्ट अलार्म सेंसर, स्वचालित टैक्सी मीटर, एयरबैग सेंसिंग और ड्राइविंग यदि यात्री सीट छोड़ देता है, उदाहरण के लिए, इस डिवाइस के साथ, यह समझ सकता है कि सीट पर कोई है या नहीं, और अगर कोई नहीं है तो एयरबैग तैनात नहीं होगा। जब ड्राइवर सीट छोड़ देता है, तो यह स्वचालित रूप से तटस्थ हो जाता है। यह कार की सीट की त्वचा के आकार, कठोरता और जकड़न के अनुसार सेंसर के आकार और संपर्क की संवेदनशीलता को डिजाइन कर सकता है। जब पोजीशन सेंसर को होश आता है कि पोजीशन में कोई आसीन है, तो यह एसआरएस को भी ट्रिगर करेगा ताकि वह सीट बेल्ट को समय पर और अन्य फंक्शन में सीट बेल्ट बांध सके। अब हाई-एंड मॉडल पर सीट मेमोरी फंक्शन भी एसटीपीएस पर निर्भर करता है और पूरा करने के लिए मैग्नेट। चालक और सवार के बैठने के बाद, एसटीपीएस वजन को भांपते हुए तुरंत सीट को उसी स्थिति और ऊंचाई पर समायोजित करता है, जैसा पिछली बार किया गया था।
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